法雷奧攜六項創新技術亮相 2021 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展,助力更安全更 清潔更多元的移動出行
IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展于 9 月 7 日至 12 日在慕尼黑舉辦,法雷奧攜創新產品亮相,致力于滿足更安全更清潔更多元的出行需求。
更安全出行:新冠疫情提高了人們的健康和安全意識。法雷奧通過眾多創新來快速響應當今需求,滿足大眾期望。其中一款產品是法雷奧研發的應用于公共汽車和客車的紫外線空氣凈化器,它能夠在車輛載客行駛過程中消除 95%以上的病毒、微生物和細菌。法雷奧還研發了應用于汽車的高效空氣過濾器,這款過濾器能夠阻擋96%的過敏原和 99.4%的病毒,其中包括冠狀病毒。在未來五年內,每兩款新車中就有一個將配備這種過濾器。
法雷奧的高效技術甚至已經超出了汽車領域。與數家醫院和研究所*合作,法雷奧開發了一款生命體征監測系統,這一系統利用無接觸工藝,能夠在不到兩分鐘的時間內評估患者的健康風險,尤其是能夠評估是否感染了新冠病毒。該系統將在 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展首次面向全球展出,其基于法雷奧即將量產的駕駛員監控系統(DMS)開發。
為了使出行更安全,法雷奧將高級駕駛輔助系統(ADAS)作為其創新的關鍵,并憑借全球每四輛新車中就有一輛采用了法雷奧的 ADAS 解決方案,成為這一領域的全球領導者。法雷奧的專長涵蓋了整個系統:在硬件方面,法雷奧擁有汽車行業種類最全的傳感器產品組合,以及對數據進行采集整合的中央電控單元;其軟件也在汽車行業中發揮越來越重要的作用。
本次展會上展出的創新產品中,法雷奧的自動代客泊車系統,能夠實現汽車在停車場自主泊車。這是車載駕駛輔助系統的自然延伸,在停車場安裝的法雷奧攝像頭和軟件在車輛自主操作方面起著關鍵作用。
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* 比利時列日大學中心醫院;法國帕萊索的巴黎綜合理工學院、比利時布雷夫和胡伊的移動新冠病毒檢測中心;以色列耶路撒冷的拉賓醫療中心;以及突尼斯 Dr Mohamed Ben Salah de Moknine 地區醫院。
本次展會也為法雷奧提供了展示其 Drive4U 自動駕駛原型車的良機。這款車型的獨特之處在于其配備了一系列法雷奧已量產的傳感器,包括激光雷達、攝像頭、雷達、超聲波傳感器等,可在慕尼黑的開放道路上行駛,并實現 L4 級自動駕駛。這款原型車的安全升級功能包括法雷奧 Drive4U Locate 定位系統,該系統以厘米級的精度精確定位車輛在道路上的位置;以及法雷奧 MovePredict.ai 系統,該系統能夠測到車輛周圍弱勢道路使 用者的動向,并在其移動之前及時啟動制動系統。
法雷奧在照明和雨刮系統等視覺解決方案領域處于全球領先地位,這些系統能夠大幅提升道路安全性。法雷奧的新型智能照明系統正成為有價值的駕駛輔助系統。在這些系統中,前大燈能夠探測路況,并在駕駛員的視野范圍內,提示其道路前方進行轉彎。尾燈通過 5G 網絡與攝像頭相連來探測車輛周圍環境,通過在地面上投射可見的安全標識,向所有道路使用者發出危險提醒信號。
更清潔和更多元的出行:歐盟委員會正式出臺進一步減少碳排放的新措施,標志著移動出行的徹底轉變,而法雷奧在該領域早已經邁出前進的步伐。法雷奧電氣化解決方案可以適應所有車輛類型,包括汽車以及各種新型城市出行方式:自行車、電動車、無人配送物流車等。這些車輛將在 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展和慕尼黑的其它街道上進行展示。
法雷奧的電氣化技術平臺涵蓋了所有細分市場和用途,從高性價比的 48 伏解決方案到功能強大的系統 – 由法雷奧西門子新能源汽車合資公司開發。
2021 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展上,還將展出德國高端汽車制造商電氣化系列的旗艦車型,該系列車型的驅動系統(電機、變速器和逆變器 — 電動汽車動力總成系統的大腦)全部由法雷奧西門子新能源 汽車合資公司提供。到 2023年,將有超過 90 個車型配備該合資公司的技術。
除了電氣技術組合,熱系統管理也是法雷奧的專長。沒有熱系統管理,電氣化革命就不會出現。通過其電池冷卻、熱泵、電動壓縮機及車內熱舒適性優化管理的全面專業知識,法雷奧在電動汽車的發展方面發揮關鍵作用。
今天,法雷奧將在慕尼黑展會上首次向全球展示新型充電站,在電氣化生態系統中又邁出了嶄新的一步。這款充電站適用于所有類型的電動汽車和插電式混合動力車,可以在電力最便宜或電力來自太陽能電池板或風力發電等綠色資源時進行充電。也可以將車輛不用的電重新配送給電網或特定的電動設備。法雷奧充電站是其為電動汽車設計和生產的車載充電器的自然延伸。
2021 IAA Mobility 德國國際汽車及智慧出行展將清楚地表明,出行不再僅僅是與汽車有關;如今,它也包括與汽車密切相關的生態系統。法雷奧將創新作為戰略的核心,現在已為這一變革做好了充分準備。法雷奧的汽車技術如今不只用于汽車,也用于基礎設施。這有助于確保車輛與其周圍環境之間所采用技術的延續性,也使車輛運營商和用戶能夠從量產汽車產品的成本節約和高質量標準中獲益。