Valeo Group | 19 Jan, 2023 | 7 min

法雷奧 布拉格,身處駕駛輔助與電氣化熱管理研發前沿

在過去的二十年里,法雷奧布拉格研發中心已成為駕駛輔助系統開發和驗證的權威機構,近期還成為對電動汽車效率至關重要的電動熱系統的開發和驗證場所。跟隨我們探索這家始終致力于更綠色、更安全出行技術的研發中心。

二十年前,這里是一間簡陋的辦公室,只有幾十名員工在工作。今天,它是一個擁有 4 棟建筑的園區,其中最新的一棟前不久在園區建成 20 周年之際由捷克交通部長親自揭幕,目前約有 700 人在該園區工作。

最初,這里是專門為汽車空調系統的研發而設立。自此以后,該研發中心不斷擴展了其技能和專業領域,成為駕駛輔助和最新一代熱系統研發的全球標桿,以應對車輛的電氣化趨勢。

Edgar Martinez-Granada

“法雷奧布拉格的獨特之處在于,我們在這里研發所有類型的駕駛輔助傳感器:超聲波傳感器、攝像頭、雷達、激光雷達,” 該工廠的 ADAS 研發經理 Edgar Martinez-Granada 強調說。 “我們還在研究所有類型的駕駛輔助功能:自動緊急制動、車道保持、自適應巡航控制、自動泊車和最高 4 級的自動駕駛技術。我們很自豪每天都能為更安全、更智能的出行做出貢獻?!?/p>

該中心擁有最先進設備,包括在位于距布拉格約 50 公里的米洛維采的一條集團內獨一無二的測試跑道。這條跑道前身是軍用機場跑道,近3公里長,可為所有駕駛輔助系統進行高速測試模擬場景。

法雷奧激光雷達的驗證是在布拉格市中心和米洛維采測試跑道上進行的,該系統目前裝備在世界上第一批能夠達到 3 級自動駕駛的汽車上。法雷奧在駕駛輔助設備驗證方面的專業知識使其將以名為 “AD Tech” 的新服務形式向所有行業參與者提供其專業知識和基礎設施支持。

Piste d'essai de Milovice, Valeo Prague

同樣,為了開發專門用于電動汽車的熱系統產品,該中心擁有電磁分析系統、氣候室和最先進的聲學室。正是在這里,法雷奧工程師開發了智能熱系統包括供暖、通風和空調系統——確保乘客的熱舒適性,同時保障電池的續航里程和壽命。

作為創新能力的佐證,法雷奧布拉格工程師們已經申請了 70 多項專利。

“顯然,法雷奧布拉格中心正在蓬勃發展。我們一直在成長。項目正在成倍增加,它充滿活力?!毖邪l工藝工程師 Lenka Topinkovà 總結道。

這種不斷發展顯然伴隨著業務和技術的不斷革新。如今,布拉格中心的工作不僅圍繞機械工程這一原始專業領域開展,同時也將業務深入電子、機電一體化、軟件、系統工程、網絡安全和大數據領域。

如果您在以上這些領域之一工作,并夢想著踏上更安全、電動化汽車的冒險之旅,那么好消息是:法雷奧布拉格研發中心正在招聘 ??

該中心研發所有類型的駕駛輔助功能:自動緊急制動、車道保持、自適應巡航控制等。
捷克交通部長 Martin Kupka(中)在該基地20周年之際為新大樓落成典禮揭幕;他左邊是法雷奧布拉格研發中心總監 Leo? Dvo?ák;他右邊是 Joachim Mathes,法雷奧舒適和駕駛輔助業務部的研發總監。
該基地在最新一代的熱系統方面高度專業化,可適應汽車電氣化的需求。
法雷奧布拉格基地有大約700名員工。
法雷奧布拉格基地致力于研究所有類型的駕駛輔助傳感器:超聲波傳感器、攝像頭、雷達、激光雷達。
電氣熱系統測試主管 Ji?í Vyroubal 說:"我們在實驗室里開發和驗證的智能熱系統對電動汽車的效率至關重要。