法雷奧-汽車電氣化的先驅
大城市的氣候變化與空氣污染促使出臺了一系列愈加嚴格的國內和國際法規。例如,中國北京已經嚴令禁止在污染高峰期使用污染嚴重的車輛。歐洲有一些城市也將在2025年之前禁止使用柴油車。作為汽車電氣化的領軍者,法雷奧如今已經開發了能夠減少CO2排放的創新技術。
- 內燃機優化。法雷奧基于雙離合器變速器開發了了變速器自動化技術,可以使車輛更加環保。此外,法雷奧集團還開發了帶有停止-啟動功能的交流發電機-起動機和電動增壓器等創新解決方案。
- 中低壓技術。法雷奧提供的48V發動機可以實現動力系統電氣化,適用于電動或可充電混合動力模型,價格也同樣具有競爭力,前所未有地促進了電動汽車的普及。
- 大功率電氣化解決方案。電壓超過60V的電動和插電式混合動力汽車在降低CO2排放方面發揮了重要作用。除了電動引擎之外,法雷奧西門子新能源汽車合資企業還生產能夠完美集成推進系統的零部件,比如電池用車載充電器、DC/DC轉換器和控制發動機用逆變器。
- 電池的熱管理解決方案。汽車電氣化不僅僅依靠電力技術的發展,電池溫度控制、低能耗加熱和空調系統也是車輛電氣化普及決定性解決方案的一部分。法雷奧是電池冷卻系統的世界領導者,在電池壽命和性能中扮演著至關重要的角色。
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你知道嗎?
作為汽車電氣化領域的世界先驅,法雷奧為世界上至少三分之一的汽車配備了二氧化碳減排電氣系統。